开普勒宣布完成A霸屏快排软件+轮融资，强势实现半年三轮融资

开普勒宣布完成A霸屏快排软件+轮融资，强势实现半年三轮融资本章共47452字, 更新于: 2025-08-16 17:09:24

携手涛涛车业和福然德开启人形机器人全球化商业新征程

上海 2025年7月9日 /美通社/ -- 近期，开普在人形机器人产业蓬勃发展的勒宣轮融浪潮中，开普勒机器人迎来了一个意义非凡的布完霸屏快排软件时刻 —— 成功完成 A + 轮战略融资。浙江涛涛车业股份有限公司和福然德股份有限公司的资强加入，注入了强劲动力，势实也标志着开普勒迈向全球化商业布局的现半新征程正式开启。

回首过往，年轮开普勒以坚定的融资步伐和创新的精神，在融资道路上一路前行，开普近半年来已顺利完成 3轮融资。勒宣轮融此次 A + 轮融资的布完新伙伴，同样实力超群。资强霸屏快排软件

福然德股份有限公司成立于2004 年，势实上海证券交易所主板上市企业，现半证券代码：605050；福然德深耕汽车行业多年，年轮获得了汽车行业相关上、下游企业的高度认可，是中高端汽车主机厂及其配套商的长期、稳定、胜任的合作伙伴。作为深耕汽车行业多年的上市企业，在中高端汽车主机厂及其配套商领域拥有深厚的合作基础，也有汽车材料轻化在人形机器人上应用的产能优势。福然德对人形机器人在汽车行业的应用发展前景充满信心。未来，福然德和开普勒将通过渠道共建的合作模式，强强联合，加速推进和强化人形机器人的制造以及应用落地布局发展。福然德的加入，将助力开普勒在垂直行业的市场拓展及商业化的竞争力。

众所周知，硬件始终是人形机器人产业发展的根基。即便 "硬件先行" 意味着要攻克材料工艺、精密制造等多重技术壁垒，面临研发周期长、资金投入大等现实挑战，开普勒仍将这条 "难而正确的道路" 作为核心战略不动摇。与此同时，开普勒敏锐洞察到当前人形机器人商业化进程中存在的多重痛点：除场景适配性不足、成本控制难度大等固有难题外，渠道网络碎片化导致的落地效率低下，以及全球化市场标准不统一、本地化服务体系缺失等问题，正成为制约产业规模化的新瓶颈。对此，开普勒希望借助优秀合作伙伴的力量共同构建 "技术 - 渠道 - 市场" 三位一体的前瞻布局，针对不同区域市场的工业标准与消费习惯，开发定制化应用解决方案。

本次进行A + 轮融资战略合作签约的浙江涛涛车业股份有限公司，是另外一个强有力的全新渠道合作伙伴。浙江涛涛车业股份有限公司作为专注于 "新能源智能出行" 的高新技术企业，是开普勒开拓国际市场的关键伙伴。涛涛车业（创业板上市公司，股票代码301345）聚焦智能电动低速车和特种车等产品，凭借品牌渠道与成本制造的两端一体化优势，构建起高效的运营机制。涛涛车业创始人深耕北美市场20来年，以自有品牌销售为主，拥有200 +北美本土化专业人才，多达550 +的高端经销商以及大型连锁商超、亚马逊、自建站等全渠道营销网络。此次合作，开普勒将充分借助涛涛车业的销售渠道、运营经验、北美本土制造等优势，计划在美国建立独立品牌在北美进行首发，正式开启全球化商业布局，进一步提升开普勒在全球人形机器人市场的知名度与影响力。

通过Pre-A轮到A轮融资，开普勒成功引入5了家产业上市公司股东：Pre-A轮的伟创电气（伺服系统与电机）、柯力传感（机器人传感器），以及A轮的兆丰股份（精密部件）、汉威科技（具身智能传感器）、乔锋智能（数控机床）。这些战略投资不仅强化了资本基础，更通过产业链协同构建了多维竞争优势。每一轮融资，都是市场对开普勒的认可，更是开普勒不断突破、持续发展的坚实后盾。这些合作，让开普勒在硬件基础建设上不断突破，也让开普勒在行业发展的道路上更加自信从容。

硬件是人形机器人产业发展的基础。开普勒会持续坚持"硬件先行"这条难而正确的道路，期待未来与更多国内头部智能制造伙伴携手，打造 "人形机器人・硬件梦之队"。同时，从多家龙头零部件股东对硬件基础的夯实，再到如今与优质渠道及应用投资方的战略合作，开普勒机器人走出了一条独特的全球化商业发展道路，也是唯一可售的特斯拉同款直线执行器人形机器人。开普勒坚信，随着全球化商业布局的推进，必将推动中国人形机器人从"概念创新"迈向"实用部署"，打造"可用、可产、可落地"的行业标杆，重塑行业格局，为推动人形机器人产业的发展贡献更大的力量。

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